1. Niemcy
   - Cena za 1 kWh: 0,39 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 25,73 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 7,02 euro
2. Dania
   - Cena za 1 kWh: 0,38 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 24,56 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 6,74 euro za 100 km
3. Irlandia
   - Cena za 1 kWh: 0,37 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 24,14 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 6,62 euro
4. Belgia
   - Cena za 1 kWh: 0,33 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 21,62 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,93 euro
5. Czechy
   - Cena za 1 kWh: 0,33 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 21,55 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,91 euro
6. Cypr
   - Cena za 1 kWh: 0,33 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 21,21 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,82 euro
7. Włochy
   - Cena za 1 kWh: 0,31 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 20,30 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,57 euro
8. Liechtenstein
   - Cena za 1 kWh: 0,31 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 20,15 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,53 euro
9. Francja
   - Cena za 1 kWh: 0,29 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 19,09 euro
   - Koszt 100 km jazdy: 5,24 euro
10. Finlandia
    - Cena za 1 kWh: 0,27 euro
    - Koszt pełnego ładowania: 17,81 euro
    - Koszt 100 km jazdy: 4,88 euro

Ładowanie samochodu elektrycznego w Niemczech jest obecnie najdroższe w całej Europie. Naładowanie do pełna baterii to wydatek rzędu 25 euro i ponad 7 euro za każde przejechane 100 kilometrów. 

W których krajach opłaca się ładować auto elektryczne?

W krajach, gdzie elektromobilność dopiero raczkuje, kierowcy płacą znacznie mniej za każdy przejechany kilometr. Średnia cena 1 kWh w Europie wynosi nieco ponad 0,21 euro, jednak są państwa, w których koszt ten jest trzykrotnie niższy. 

Ładowanie samochodu elektrycznego - najtańsze kraje 

1. Turcja
   - Cena za 1 kWh: 0,06 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 4,05 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 1,11 euro
2. Gruzja
   - Cena za 1 kWh: 0,07 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 4,73 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 1,30 euro
3. Kosowo
   - Cena za 1 kWh: 0,08 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 5,40 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 1,48 euro
4. Bośnia i Hercegowina
   - Cena za 1 kWh: 0,09 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 6,08 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 1,66 euro
5. Ukraina
   - Cena za 1 kWh: 0,10 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 6,75 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 1,84 euro
6. Macedonia Północna
   - Cena za 1 kWh: 0,11 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 7,43 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 2,02 euro
7. Serbia
   - Cena za 1 kWh: 0,13 euro
   - Koszt pełnego ładowania: 8,78 euro
   - Koszt przejechania 100 km: 2,39 euro 

Przejechanie 100 km autem elektrycznym i samochodem z silnikiem spalinowym w Niemczech - porównanie 

Pojazdy elektryczne nadal oferują najniższy koszt przejazdu na 100 km, mimo wysokich cen energii w Niemczech. Diesel wypada korzystniej niż benzyna, ale nadal drożej niż auto elektryczne. Warto pamiętać, że oszczędności przy EV mogą się jednak różnić w zależności od miejsca ładowania oraz taryf.

Samochód elektryczny (EV)

• Średnie zużycie: 18 kWh / 100 km
• Średnia cena 1 kWh: 0,39 euro
• Koszt: 7,02 euro / 100 km

Samochód benzynowy

• Średnie zużycie paliwa: 6,5 litra / 100 km
• Średnia cena 1 litra benzyny (E10): 1,75 euro
• Koszt: 11,38 euro / 100 km

Samochód z silnikiem diesla

• Średnie zużycie paliwa: 5,5 litra / 100 km
• Średnia cena 1 litra oleju napędowego: 1,67 euro
• Koszt: 9,18 euro / 100 km

Ile można zaoszczędzić jeżdżąc autem elektrycznym? 

Przejechanie 100 kilometrów autem elektrycznym w Niemczech daje oszczędność od 2 do ponad 4 euro. Zakładając, że kierowca pokonuje miesięcznie około 1000 kilometrów, co w skali roku daje około 12 tys. kilometrów, orientacyjna oszczędność, jeżdżąc samochodem z napędem elektrycznym, może wynieść nawet do 480 euro rocznie.